Esbjerg Banegård får 25 millioner kroner til stor forvandling
Esbjerg Banegård står over for en omfattende forvandling, efter at det er blevet bekræftet, at stationen modtager 25 millioner kroner til en helhedsplan, der skal forbedre trygheden, tilgængeligheden og sammenhængen til byen.
Midlerne er en del af en større indsats for at gøre danske togstationer mere attraktive. Samtidig har Infrastrukturplan 2035 afsat en pulje på 66 millioner kroner, der fordeles på seks stationer, herunder Esbjerg, for at styrke sikkerhed, aktivitet og bæredygtighed i stationsområderne.
Historisk banegård i nye rammer
Med en central placering i byen har Esbjerg Banegård altid spillet en vigtig rolle for byens udvikling. Nu skal området nytænkes for at skabe en mere moderne, tryg og indbydende station.
Ifølge folketingsmedlem Anders Kronborg er det afgørende, at stationen bliver et attraktivt indgangspunkt til Esbjerg.
“Esbjerg Banegård er også en del af Esbjergs vugge. Den skal stå flot og indbydende, når pendlere kommer forbi,”siger han.
Bag projektet står Esbjerg Kommune og DSB Ejendomme, der i samarbejde med Tegnestuen Vandkunsten har udviklet en helhedsplan for banegårdsområdet og Museumspladsen.
Store ændringer på vej
Planen indebærer flere konkrete ændringer, der skal optimere stationsområdet. En af de mest markante forandringer bliver nedrivningen af en bygning, der ikke længere er i brug, samt aktiveringen af det gamle pakhus, der kan få en ny funktion til kultur eller erhverv.
Der etableres flere parkeringsmuligheder for at gøre stationen lettere tilgængelig, og afsætningsforholdene forbedres, så både biler, cyklister og gående får bedre adgang til stationen.
“Fokusområdet for projektet er tryghed, tilgængelighed, en attraktiv station og sammenhæng i området. Projektet tager afsæt i helhedsplanen og stræber efter at optimere bygningsmassen. Der skal ses på aktivering af det gamle pakhus, etablering af parkering ved stationen og forbedrede afsætningsmuligheder. Jeg må tilstå, at jeg jubler over alt det,”siger Anders Kronborg.
Sammenhæng med Banedanmarks infrastrukturplan
For at sikre en helhedsorienteret løsning bliver projektet koordineret med Banedanmarks planlagte perronhævninger, der gennemføres frem mod 2027. Disse ændringer vil forbedre tilgængeligheden og sikre, at stationen lever op til moderne standarder.
Derudover viser Esbjerg Kommunes visualiseringer, at området omkring stationen vil blive grønnere med flere træer og nye opholdsarealer. Anders Kronborg forventer, at det vil give stationen en stærkere identitet:
“Ser man på Esbjerg Kommunes visualiseringer, så vil der fremover komme flere træer omkring banegårdspladsen, og der vil være flere indbydende opholdsarealer. Det vil styrke livet og aktiviteterne omkring banegården, og jeg tror, flere rejsende vil få et flot førstehåndsindtryk af byen, når de møder Banegårdspladsen som det første efter en togrejse,” forklarer Anders Kronborg.
En ny æra for Esbjerg Banegård
Med en investering på 25 millioner kroner vil Esbjerg Banegård gennemgå en omfattende modernisering, der sikrer bedre forhold for både pendlere og byens borgere.
Helhedsplanen betyder, at stationen ikke blot bliver et sted, man passerer, men et integreret og attraktivt byrum, hvor tryghed, tilgængelighed og bæredygtighed er i fokus. Når projektet er færdigt, vil Esbjerg Banegård stå som et moderne knudepunkt, der byder både lokale og besøgende velkommen på en ny og forbedret måde.
Den lokale folketingspolitiker Frederik Bloch Münster er også begejstret for planerne for Esbjerg Banegård.
“Det er fantastisk, at der kommer nogle penge til at realisere noget af den helhedsplan, der blev lavet fra år tilbage. Jeg tror, vi er mange, der er enige om, at stationsområdet trænger til et løft. Der er nogle bygninger, hvor man tænker, hvad bliver de egentlig brugt til, og i dag er det svært, når man skal hente og bringe folk ved stationen,” siger Frederik Bloch Münster.
Han håber, at indsatsen kommer til at skabe mere liv i området, og det vil være med til at øge trygheden.
“Når perronerne bliver hævet, er der også bedre synlighed. Hvis der er aktivitet og liv, mindskes sandsynligheden for, at nogen vil begå kriminalitet, fordi andre kan se dem,” siger Frederik Bloch Münster.