Milliardprojekt fra Esbjerg: 133 kilometer brintrør godkendt
Planerne om et brintrør fra Esbjerg til Tyskland har nået en afgørende milepæl. Klima-, energi- og forsyningsministeriet har nu godkendt, at projektet kan overgå til selve anlægsfasen.
Røret, der får navnet Syvtallet, skal strække sig fra Esbjerg over Egtved og ned til Frøslev ved grænsen og bliver en central del af Danmarks satsning på grøn brint.
Det skriver Energinet og ministeriet i en pressemeddelelse.
Fra aftale til anlæg
Godkendelsen bygger på en politisk aftale fra februar i år, hvor regeringen og en bred kreds af partier besluttede at accelerere udviklingen af en brintinfrastruktur.
Energinet skal nu sælge kapaciteten i røret til de kommende brugere, og først når branchen binder sig til minimum 0,5 gigawatt, kan røret etableres.
Klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard understreger, at brintrøret kan blive startskuddet til et egentligt dansk brinteventyr.
”Vi har særligt gode muligheder for at producere grøn brint fra havvind i Nordsøen og fra sol og vind på land. Men det kræver, at branchen selv lægger hånden på kogepladen og booker den nødvendige kapacitet,” siger han.
Milliardinvestering frem mod 2030
Projektet finansieres gennem en statslig låneramme på knap syv milliarder kroner i 2025-priser, som skal tilbagebetales af Energinet frem til 2060 via tariffer fra brugerne.
Samtidig afsætter staten et driftstilskud på godt ti milliarder kroner over 30 år for at sikre, at transportpriserne holdes på et niveau, markedet kan bære.
”Det er ikke bare et anlæg, men en investering i hele områdets fremtidige vækst og energiomstilling,” lyder det fra ministeren.
Adgang til det tyske marked
Når Syvtallet står færdigt i 2030, vil danske producenter af grøn brint få direkte adgang til det tyske marked, hvor efterspørgslen allerede er stor.
Røret bliver cirka 133 kilometer langt og får en eksportkapacitet på omkring tre gigawatt.
Også på den tyske side arbejdes der på en parallel forbindelse. Energinet skal indgå en aftale med Gasunie, så infrastrukturen står klar på begge sider af grænsen i 2030.
Dermed kan danskproduceret brint sendes direkte til Tyskland og være med til at reducere CO2-udledningen i nogle af de mest vanskelige sektorer at omstille.