Pas på Esbjerg: Den klassiske trailer-fejl mange begår
Foråret er højsæson for trailere i Esbjerg.
Genbrugspladserne fyldes, haverne skal ordnes, og byggeprojekter går i gang, men midt i det hele begår mange den samme fejl: De kører ulovligt uden at vide det.
En guide fra FDM peger på, at mange danskere falder i de samme fælder, når traileren bliver spændt bag bilen.
Og det kan hurtigt blive både dyrt og farligt.
Læs også: Efterspørgslen eksploderer: Melder fuldt hus Overlæsning er en klassiker
En af de mest udbredte fejl er at læsse traileren for tungt.
Det kan være svært at vurdere vægten, fordi materialer som grus, fliser og jord vejer mere, end man tror. Selv en almindelig havetrailer kan hurtigt blive overbelastet.
Bliver du stoppet med for meget vægt, kan det koste en bøde – og i værste fald en betinget frakendelse af kørekortet, hvis det vurderes som farligt for trafikken.
En anden klassisk fælde handler om reglerne for kørekort og bil.
Med et almindeligt kørekort må du som udgangspunkt køre med en trailer op til 750 kg, hvis bilen må trække det. Men så snart vægten stiger, bliver reglerne mere komplekse.
Det er derfor vigtigt at tjekke både bilens registreringsattest og de samlede vægtgrænser, før du kører afsted.
Hastighed er også en ting, mange overser.
Når du kører med trailer, må du som udgangspunkt kun køre 80 km/t, også på motorvejen.
Kun hvis traileren er godkendt til Tempo 100, må du køre hurtigere.
Overskrider du hastighedsgrænsen markant, kan det også få konsekvenser for dit kørekort.
Ifølge Rådet for Sikker Trafik er problemet udbredt, især i perioder hvor mange bruger trailer.
Det gælder både forkert last, manglende sikring af gods og misforståelser om reglerne.
Derfor anbefales det at bruge en trailerberegner, inden man kører, så man er sikker på, at både vægt og kørekort passer sammen.
Budskabet er enkelt: Det kræver ikke meget at komme galt afsted, men det kræver heller ikke meget at undgå det.