Nyhedsbrev

Artikler med:

Nyeste artikler

Rasmus redder liv på job: Vil ændre loven for udrykningskørsel

Design-uden-navn-6-1024x512
Ambulanceredder Rasmus Frøsig. Foto: Privat

Når Rasmus Frøsig, ambulanceredder fra Esbjerg, sætter sig bag rattet i ambulancen, er det for at redde liv.

Men for nylig blev han selv ramt af systemet, da han under udrykning til et hjertestop kørte over for rødt, og uheldigvis ramte en anden bil.

“Vi får selvfølgelig masser af undervisning og kurser i udrykningskørsel, og det er heldigvis meget sjældent, at vi er involveret i ulykker. Men når det sker, så hænger vi altid på skylden, også selvom vi bare passer vores arbejde,” siger Rasmus Frøsig.

Heldigvis kom ingen til skade, kun materielle skader og begge biler kunne køre fra stedet, men for Rasmus Frøsig og hans kollegaer kan konsekvenserne være store.

Risikoen for at miste kørekortet, og dermed også jobbet, hænger altid over hovedet, hvis uheldet er ude.

“Man kan ikke lade være med at have det i baghovedet, at man kan miste sit kørekort og måske jobbet, og vi passer jo bare vores arbejde og forsøger at hjælpe andre,” fortæller Rasmus Frøsig, der nu sammen med fire andre kollegaer har startet et borgerforslag for at ændre reglerne.

Rasmus redder liv på job: Vil ændre loven for udrykningskørsel
Arkivfoto fra Presse-fotos.dk

Et kendt problem for alle udrykningskøretøjer

Problemet gælder ikke kun ambulancereddere, men også politi og brandfolk.

Selvom der findes en udrykningsbekendtgørelse, der giver lov til at køre over for rødt, er det stadig føreren, der står med ansvaret, hvis der sker et uheld.

I praksis betyder det, at man kan få en betinget frakendelse af kørekortet, hvor man typisk inden for seks måneder skal bestå både en ny køreprøve og en ny teoriprøve. Hvis man så inden for de næste tre år laver en klipforseelse, mister man kørekortet.

“Vi bliver ofte frikendt i retten, men det er en lang og opslidende proces, og imens hænger usikkerheden over hovedet. Det synes jeg ikke er rimeligt, når vi bare gør vores arbejde og vi passer jo altid på, når vi kører over for rødt,” siger Rasmus Frøsig.

FOA har tidligere forsøgt at få ændret loven, men den nuværende lovændring hjælper kun i sager om klip i kørekortet, ikke i sager om betinget frakendelse, som Rasmus’ sag.

Et borgerforslag for alle, der kører udrykning

Med sit borgerforslag håber Rasmus Frøsig at samle opbakning, så Folketinget tager sagen op og sikrer, at udrykningskørsel får sin egen særskilte vurdering.

“Vi ønsker ikke at stå i en situation, hvor vi frygter at miste kørekortet og jobbet, fordi vi hjælper andre. Vi har kun ét kørekort, og det er vores levebrød,” lyder det fra Rasmus Frøsig.

Han opfordrer alle til at støtte forslaget, ikke kun for ambulancereddere, men for alle, der kører udrykning i samfundets tjeneste.

“Det er ikke kun et spørgsmål om vores sikkerhed, men også om borgernes. Hvis vi bliver bange for at køre hurtigt nok ud til hjertestop eller ulykker, kan det i værste fald koste liv,” understreger Rasmus Frøsig.

Borgerforslaget, ‘Udrykningskøretøjer, fritagelse for automatiske sanktioner til førere ved materielle uheld i lyskryds’, har i skrivende stund 3.150 underskrifter.

Del artikel

Korte videoer

 


 


 


 


Udvalgte artikler

 


 


 


Top 3 i dag




 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


Tilladelse til politiske reklamer

For at støtte den demokratiske samtale, vil vi gerne spørge om din tilladelse til at vise dig politiske reklamer på denne hjemmeside.

Du vil altid kunne se, hvem der er afsender af reklamen, og hvorfor du ser den. Vi anvender aldrig følsomme oplysninger som din politiske overbevisning til at målrette reklamer.

På alle reklamer kan du finde kampagne id, som du kan bruge til at finde al info på om kampagnen på https://politiskreklame.dk/

Dit samtykke er frivilligt, og du kan til enhver tid trække det tilbage.